空壓機(jī)廣泛運(yùn)用

空壓機(jī)品種繁多，按原理可分成容量制冷壓縮機(jī)、往復(fù)式制冷壓縮機(jī)、離心壓縮機(jī)。常見(jiàn)的空壓機(jī)包含朗氣空壓機(jī)、風(fēng)冷式空壓機(jī)、離心式壓縮機(jī)、滑旋片空壓機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)空壓機(jī)。

我們?cè)阡N(xiāo)售市場(chǎng)上見(jiàn)到的多見(jiàn)的應(yīng)該是朗氣空壓機(jī)和風(fēng)冷式空壓機(jī)。其基本原理是由曲軸、活塞桿、汽缸等構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞桿根據(jù)曲軸傳動(dòng)系統(tǒng)往返挪動(dòng)，由汽缸內(nèi)腔、缸蓋和活塞桿頂表層構(gòu)成的工作中容積會(huì)產(chǎn)生周期轉(zhuǎn)變。當(dāng)活塞桿從缸蓋挪動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)的工作中容積慢慢提升。這時(shí)，汽體沿進(jìn)氣口拉開(kāi)旁通閥進(jìn)到汽缸，直到工作中容積較大，旁通閥關(guān)掉；當(dāng)活塞桿反方向挪動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)的工作中容積減少，空氣壓力提升。當(dāng)汽缸內(nèi)的工作壓力做到并稍高于排氣管工作壓力時(shí)，自動(dòng)排氣閥開(kāi)啟，汽缸排出來(lái)，直到活塞桿挪動(dòng)到上限部位，自動(dòng)排氣閥關(guān)掉。當(dāng)活塞桿再度反方向挪動(dòng)時(shí)，以上全過(guò)程反復(fù)發(fā)生。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，活塞桿往復(fù)式一次，汽缸內(nèi)的縮小，排氣管主缸的全過(guò)程，即進(jìn)行工作中循環(huán)系統(tǒng)。但因?yàn)榛钊娇諌簷C(jī)噪聲大，螺桿空壓機(jī)慢慢替代零配件太多。

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